Der Puffer IP 250 AX entspricht der Norm EN 15551 und den Merkblättern UIC 526-1, UIC 573 wie auch den Regelungen RID betreffend des Gefahrguttransportes. Der Hauptvorteil dieser Lösung ist die Montagemöglichkeit des Puffers ohne Veränderungen am Wagonkopfstück. In den Puffern vom Typ IP 250 AX ist ein Dämpfer der Kategorie A eingebaut und die Übernahme der Crash-Energie wird durch Aufweiten der Pufferhülse realisiert. Durch ihre einmalige Konstruktion ist der elastische Bereich der Puffer sogar nach einer Kollision betriebsbereit. Den Puffer zeichnen die Parameterstabilität (im Temperaturbereich von -40 °C bis +50°C) und die Arbeitszuverlässigkeit aus. Der Puffer ist für betriebenen Tankwagen bestimmt. Der Puffer hat eine EBA Zulassung und wurde von einem Notify Body hinsichtlich der Übereinstimmungen mit der TSI zertifiziert





